banner large

VW masuk ke bisnis baterai EV

Comment
X
Share

Wrantai pasokan masih berantakan dan perang di Ukraina mendatangkan malapetaka pada harga komoditas komponen baterai EV, banyak pembuat mobil yang berpikiran maju berebut untuk mengamankan tidak hanya stok logam berharga seperti kobalt, lithium dan nikel yang masuk ke baterai EV, tetapi juga sarana membangun baterai itu sendiri. Pada hari Kamis, Grup Volkswagen mengadakan peletakan batu pertama di lokasi pabrik sel baterai EV yang akan datang di Salzgitter Jerman dan mengumumkan pembentukan perusahaan baru, PowerCo, yang akan bertanggung jawab untuk menangani bisnis baterai Grup VW yang sedang berkembang.

“Hari ini adalah hari yang baik bagi industri otomotif di Jerman dan Eropa,” kata Kanselir Jerman Olaf Scholz dalam acara tersebut. “Volkswagen menunjukkan bagaimana masa depan yang berkelanjutan, mobilitas yang kompatibel dengan iklim dapat terlihat. Bersama-sama, kita meletakkan dasar untuk membentuk masa depan ini secara signifikan di Salzgitter.”

PowerCo akan menangani aktivitas baterai global Grup, mulai dari memproduksi baterai sendiri hingga melakukan R&D pada teknologi baterai baru hingga “produk seperti sistem penyimpanan utama untuk jaringan energi,” sesuai pengumuman. Setelah pabrik Salzgitter beroperasi, PowerCo akan mulai mengerjakan pabrik kedua di Valencia, Spanyol dengan fokus pada tiga pabrik sel selanjutnya di Eropa dan kemungkinan juga di Amerika Utara. Setiap pabrik Eropa dilaporkan akan beroperasi menggunakan 100 persen energi terbarukan. Secara keseluruhan, PowerCo bertujuan untuk membuka total enam pabrik baterai di Eropa yang memproduksi total kapasitas 240 GWh setiap tahun (senilai ~ 6 juta kendaraan listrik), yang akan membantu VW memenuhi tujuan 2030 untuk memiliki setidaknya setengah dari jajarannya menjadi EV. .

Kontrol posisi elektroda yang sepenuhnya otomatis dalam sistem susun di ruang pengeringan jalur R&D.

Stefan Warter

Operasi di berbagai fasilitas produksi akan sangat terstandarisasi. Segala sesuatu mulai dari “peralatan, bangunan, dan infrastruktur” hingga “produk, proses, dan TI” akan sesuai sehingga seluruh proses produksi dapat lebih mudah disesuaikan dengan “inovasi produk dan produksi” di masa depan, per rilis.

Sejak pabrik tersebut didirikan pada tahun 1970, lebih dari 62 juta mesin telah dibuat di pabrik Salzgitter milik Volkswagen.

(c) Sebastian Dorbrietz

Pabrik Salzgitter diharapkan dapat menciptakan 5.000 pekerjaan baru ketika mulai beroperasi pada tahun 2025 dengan kapasitas tahunan 40 GWh (senilai ~ 500.000 kendaraan listrik). Sekitar 20.000 posisi perlu diisi begitu pabrik Eropa lainnya dibuka, kata Daniela Cavallo, Ketua Umum dan Dewan Kerja Grup Volkswagen AG.

Semua produk yang direkomendasikan oleh Engadget dipilih oleh tim editorial kami, terlepas dari perusahaan induk kami. Beberapa cerita kami menyertakan tautan afiliasi. Jika Anda membeli sesuatu melalui salah satu tautan ini, kami dapat memperoleh komisi afiliasi.

Leave a Reply

Your email address will not be published.