banner large

Tata Motors India ingin menjual 50.000 EV pada akhir tahun fiskal – TechCrunch

Comment
X
Share

Produsen mobil yang berbasis di Mumbai, Tata Motors, ingin menjual 50.000 kendaraan listrik pada akhir tahun fiskal yang berakhir 31 Maret, kata ketua perusahaan Natarajan Chandrasekaran dalam rapat pemegang saham pada hari Senin.

Pada periode 2023/24, Tata – yang memproduksi mobil penumpang, truk, van, pelatih, bus, mobil mewah, dan peralatan konstruksi – menargetkan penjualan 100.000 EV, menurut Chandrasekaran, seperti dilansir Reuters.

Dorongan menuju EV mengikuti rencana nasional untuk memastikan bahwa hingga 30% dari total penjualan mobil penumpang di India adalah listrik pada tahun 2030, naik dari sekitar 1% saat ini. E-skuter dan e-sepeda akan mencapai 80% dari penjualan kendaraan roda dua, naik dari 2% hari ini. Mengingat bea masuk yang tinggi dari pemerintah India pada EV, membuat warga beralih ke listrik akan sangat bergantung pada keberhasilan produksi lokal.

Setelah mencoba membawa EV-nya ke pasar India, Tesla tampaknya telah meninggalkan upaya untuk mendirikan pabrik di negara tersebut. Tesla biasanya memiliki pendekatan “coba sebelum membeli” untuk pindah ke pasar baru — Tesla mengimpor kendaraan untuk melihat bagaimana penjualan berjalan sebelum menginvestasikan waktu dan uang untuk membangun pabrik regional. Menteri Transportasi Nitin Gadkari mengatakan Tesla dipersilakan untuk membangun pabrik di negara itu, tetapi itu tidak akan mengizinkan pembuat mobil untuk membawa kendaraan dari China untuk dijual dan diservis, jadi Tesla belum bergerak maju dengan rencana itu.

Tata saat ini menjual tiga model EV, antara lain Nexon EV, Tigor EV dan Nexon EV Max terbaru. Tidak seperti jalan yang telah diikuti oleh banyak pembuat mobil AS untuk membangun lini produksi EV baru dari bawah ke atas, Tata mengatakan dapat menekan biaya bagi konsumen India dengan menggunakan kembali model mesin pembakaran internal yang sukses, Nexon, dan melengkapinya dengan baterai. . Nexon mulai dari sekitar $ 19.000, yang tidak terlalu murah untuk rata-rata pengemudi India, tetapi tentu saja dalam kisaran kelas menengah ke atas di negara itu.

Tata menguasai 90% dari penjualan mobil listrik India, dan tampaknya berada di jalur yang tepat untuk mencapai tujuannya menjual 50.000 EV pada Maret 2022. Hasil penjualan mobil tersebut pada bulan Juni menunjukkan total 45.197 unit terjual, di mana 3.507 di antaranya adalah listrik — terbanyak yang dimiliki Tata pernah terjual, dan naik 433% dari 658 tahun lalu.

Chandrasekaran optimis tentang lintasan kinerja Tata tahun fiskal ini dengan situasi pasokan secara keseluruhan, termasuk semikonduktor, membaik dan stabil.

Leave a Reply

Your email address will not be published.