banner large

Seorang pilot American Airlines baru saja mengatakan bagian yang tenang dengan keras (tidak cantik)

Comment
X
Share
screen-shot-2022-07-06-at-4-32-47-pm.png

Tuduhan yang kuat.

(Tangkapan layar dari iklan American Airlines)

Tangkapan layar dari iklan American Airlines

Beranikah saya bertanya apakah Anda telah terbang akhir-akhir ini?

Berani saya bertanya bagaimana kelanjutannya?

Berani saya bertanya mengapa Anda duduk di sana dengan gigi terkatup, mengucapkan kutukan terhadap nama-nama merek terkenal?

Seminggu lagi gangguan penerbangan seharusnya ditenangkan. Sebelum satu minggu lagi gangguan penerbangan terhuyung-huyung ke udara.

Untuk rekap: maskapai mengatakan mereka kekurangan staf, cuaca buruk dan kontrol lalu lintas udara berantakan.

Namun dengarkan karyawan mereka dan mereka mungkin menggumamkan nada yang berbeda.

Mau tidak mau saya dibuat gila oleh wawancara yang diberikan oleh Kapten Dennis Tajer. Dia seorang pilot American Airlines. Dia juga ketua komite komunikasi serikat pilot, Asosiasi Pilot Sekutu.

Muncul di CNBCTajer menawarkan banyak renungan, diucapkan dengan mien terlatih seorang detektif yang percaya dia akhirnya memaku si pembunuh.

Meskipun American Airlines telah menawarkan para pilotnya kenaikan gaji yang besar – sekitar 17% – Tajer bersikeras bahwa belum ada negosiasi yang dilakukan. Dia kemudian menggambarkan betapa pilot saat ini memuja manajemen mereka.

Dia berkata: “Apa yang kita semua perjuangkan adalah memiliki maskapai penerbangan yang lebih andal dan yang benar-benar memenuhi investasi mendalam penumpang kami dengan tiket mereka untuk membawa mereka dari A ke B.”

Ya, tetapi Anda juga berjuang untuk mendapatkan lebih banyak uang yang berasal dari tiket itu, tentunya.

Tajer, bagaimanapun, baru saja dimulai. Dia menggambarkan hari baru-baru ini ketika maskapainya sendiri bertanggung jawab atas 44% pembatalan penerbangan nasional.

“90% di antaranya karena manajemen tidak bisa menghubungkan pilot dengan pesawat,” tegasnya. Ini, tambahnya, menunjukkan “kegagalan operasi.”

Anehnya, cukup banyak pilot dari berbagai maskapai yang menuduh majikan mereka tidak kompeten.

Tajer, bagaimanapun, membuat tuduhan yang pasti akan merugikan setiap penumpang yang penerbangannya dibatalkan atau sangat terganggu.

“Masalahnya mereka sudah menjual tiket sehingga tidak bisa terbang,” katanya.

Apakah dia menuduh orang Amerika dengan sengaja menjual tiket yang diketahuinya hanya akan membawa penumpang dari A ke A, bukan A ke B? Tetapi maskapai berjanji, belum lama ini, untuk tidak pernah menjual penerbangan terlalu banyak lagi.

Tentunya tidak ada maskapai yang akan melakukan hal seperti itu. Tentunya tidak ada maskapai penerbangan yang dapat mengantisipasi bahwa manusia, setelah bertahun-tahun terkurung karena pandemi, ingin sedikit melebarkan sayapnya.

Nah, Tajer bersikeras bahwa CEO American Airlines Robert Isom mengatakan dalam panggilan triwulanan baru-baru ini: “Kami memiliki staf yang sempurna untuk musim panas.”

Anehnya, CEO Delta Ed Bastian mengatakan hal serupa.

Jadi, mungkinkah tuduhan Tajer mengandung kebenaran yang tersembunyi? Dia mengatakan orang Amerika “membangun jadwal yang tidak dapat dipertahankan.”

Bagi penumpang yang memesan dengan itikad baik — banyak dari mereka terbang untuk pertama kalinya sejak pandemi — gagasan gelap seperti itu tidak nyaman.

Penumpang bahkan mungkin bertanya-tanya apakah beberapa maskapai tahu bahwa banyak penerbangan akan dibatalkan.

Beberapa eksekutif maskapai penerbangan mungkin juga bertanya-tanya apakah memberikan voucher perjalanan kepada penumpang yang kecewa dapat mengakibatkan, yah, beberapa voucher tersebut tidak pernah digunakan.

Tentu saja, sedikit lebih sulit untuk bersimpati dengan pilot maskapai penerbangan — yang cenderung dibayar cukup baik — dibandingkan dengan, katakanlah, pramugari.

Tetapi ketika sebuah maskapai membatalkan penerbangan Anda karena “kesulitan operasional”, wajar untuk bertanya-tanya berapa banyak kesulitan yang diciptakan oleh maskapai itu sendiri.

Mungkin saya bisa meninggalkan Anda dengan pernyataan resmi.

Setelah maskapai mengeluh tentang dugaan kekurangan dalam operasi kontrol lalu lintas udara, Administrasi Penerbangan Federal menawarkan pandangan ini: “Setelah menerima $54 miliar dalam bantuan pandemi untuk membantu menyelamatkan maskapai dari PHK massal dan kebangkrutan, rakyat Amerika layak untuk memenuhi harapan mereka. .”

Saya khawatir satu atau dua penumpang mungkin menggemakan sentimen ini.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *