banner large

Sedan EV pertama Hyundai adalah Ioniq 6 yang futuristik

Comment
X
Share

WSementara Tesla, Ford dan GM semuanya (secara terbuka) bersaing untuk posisi teratas di pasar kendaraan listrik Amerika, Hyundai memiliki ancaman untuk melampaui mereka semua. Pada hari Rabu (Kamis di Korea), Hyundai Motor Group secara resmi meluncurkan Ioniq 6, sedan ramping yang menawarkan jarak tempuh sekitar 610km (380 mil) dan interior cerdas yang akan disalahartikan oleh George Jetson sebagai keajaiban.

Ioniq 6, seperti iterasi lain dari jajaran Ioniq, dibangun di atas platform e-GMP Hyundai. Dengan demikian, 6 dilengkapi dengan arsitektur listrik 800V terdepan di industri yang memungkinkan pengisian 10-80 hanya dalam 18 menit.

Ini akan tersedia dengan paket baterai 55kWh standar atau paket 77.4kWh opsional, setara dengan apa yang ditawarkan Kia EV6 dan Polestar 2. Dikombinasikan dengan koefisien drag 0,21 yang sangat kecil (yang juga merupakan salah satu yang terbaik di pasar), Ioniq 6 diperkirakan akan mencapai 610 km dengan sekali pengisian daya. Dan seperti Ioniq 5, 6 juga menawarkan kemampuan V2L, memungkinkannya mengisi daya rumah, aksesori, dan bahkan kendaraan Anda lainnya.

Eksteriornya yang sangat aerodinamis, tersedia dalam selusin warna berbeda, telah disamakan dengan Mouse Apple yang hidup kembali — seperti seseorang memperpendek bagian belakang Konsep AVTR Mercedes-Benz yang ambisius dan memberinya bibir bebek. Dan pelek 20 inci opsional.

Hyundai Ioniq 6

Hyundai

Pengemudi akan memiliki opsi antara varian RWD dan AWD (2- dan 4-motor). Per Hyundai, AWD akan menghasilkan 239 kW (320HP) dengan torsi 605 Nm dan mencapai 60 dari posisi diam dalam 5,1 detik. Anda harus memilih model RWD baterai kecil untuk mencapai efisiensi maksimum dan mendapatkan perkiraan konsumsi energi WLTP di bawah 14 kWh/100 km.

Pengemudi akan dapat secara ketat menyesuaikan pengalaman berkendara pilihan mereka menggunakan sistem EV Performance Tune-up Ioniq 6. Panggil segala hal mulai dari upaya kemudi dan tenaga motor, hingga sensitivitas pedal akselerator dan mode driveline. Anda juga dapat mengelompokkan berbagai pengaturan aspek ke dalam paket yang dapat dipilih dengan cepat — seperti pemuatan di Panggilan tugasatau Mode Fokus di iOS.

“Teknisi kami telah bekerja keras untuk menghadirkan mobil dengan fitur tujuan yang berpusat pada manusia untuk memastikan pengalaman berkendara yang benar-benar bebas stres dengan fokusnya pada keberlanjutan desain, teknologi, dan kegunaan,” Thomas Schemera, EVP Produk dan Strategi Hyundai, mengatakan selama panggilan pers baru-baru ini.

Interiornya yang “terinspirasi kepompong” telah dibangun sebagai “tempat persembunyian yang nyaman dan dipersonalisasi” di mana, menurut video peluncuran perusahaan, orang dapat tidur siang, mengerjakan beberapa kode ringan atau pekerjaan kantor dan bahkan melakukan streaming langsung ke banyak pengikut media sosial mereka. — atau, pada kenyataannya, akan berfungsi sebagai tempat yang tenang untuk menangis saat istirahat makan siang. (Phil adalah manajer yang buruk dan dia tidak pantas mendapatkan usaha Anda, Anda sebaiknya berhenti saja.)

Hyundai Ioniq 6

Hyundai

Untuk mengembalikan mood Anda sebelum shift berikutnya dimulai, Ioniq 6 akan menawarkan Dual Color Ambient Lighting yang memungkinkan pengemudi memilih dari 64 warna dan setengah lusin tema preset dan mewarnai interior kendaraan sesuai selera. Kursi Kenyamanan Relaksasi bersifat opsional tetapi dirancang khusus untuk kendaraan listrik dan karenanya 30 persen lebih tipis daripada yang digunakan pada kendaraan berbahan bakar bensin. Ketika dikombinasikan dengan lantai yang benar-benar datar (lihat Ma, tidak ada driveshaft!) dan jarak sumbu roda 2.950 mm yang memanjang, Ioniq 6 seharusnya memberikan, “lebih banyak ruang untuk penumpang tetapi tanpa mengorbankan kenyamanan,” kata Schemera. Ini juga akan menawarkan empat port USB tipe-C dan satu tipe-A di kabin depan untuk menjaga berbagai gadget streaming langsung Anda terisi penuh.

Interiornya menampilkan layar infotainment full-touch 12 inci dan kluster digital 12 inci, yang menyediakan pemetaan radius perjalanan secara real-time untuk memberi tahu pengemudi seberapa jauh mereka dapat mengisi daya yang tersisa. Apple CarPlay dan Android Auto keduanya standar, seperti halnya multi-koneksi Bluetooth — artinya Anda dapat menghubungkan dua perangkat secara nirkabel untuk bermain melalui sistem suara Bose 8-speaker.

Sementara Hyundai (dengan cukup bertanggung jawab) tidak mengklaim kemiripan kemampuan “mengemudi sendiri”, Ioniq 6 memang menampilkan banyak fungsi bantuan pengemudi Level 2 sebagai bagian dari Hyundai SmartSense ADAS. Itu termasuk Highway Driving Assist, Smart Cruise Control, dan Forward Collision-Avoidance Assist yang semuanya beroperasi dengan tema yang sama untuk mencegah Anda menabrak kendaraan lain. Paket trim yang lebih tinggi juga akan menawarkan fitur Junction Crossing, Lane-Changing Oncoming dan Lane-Changing Side, yang akan berfungsi untuk mencegah kendaraan lain menabrak Anda lebih dulu di persimpangan. Blind-Spot Collision-Avoidance Assist akan mencegah Anda menabrak rintangan yang bahkan tidak bisa Anda lihat.

Intelligent Speed ​​Limit Assist dan High Beam Assist akan memastikan bahwa Anda tidak mempercepat tetapi mengecilkan high beam Anda. 6 bahkan akan melihat Anda mengawasi jalan dan mengeluarkan Peringatan Perhatian Pengemudi jika Anda mulai mengantuk. Bantuan parkir, penghindaran tabrakan lalu lintas/parkir, dan peringatan keluar yang aman juga tersedia. Hyundai berencana untuk terus mengubah dan memperbarui fitur Ioniq 6 melalui pembaruan OTA.

Harga belum diumumkan untuk Ioniq 6, meskipun produksi dijadwalkan akan dimulai pada Q3 2022. Nantikan, Hyundai akan membuat pengenalan resmi Ioniq 6 di Amerika pada bulan November.

Semua produk yang direkomendasikan oleh Engadget dipilih oleh tim editorial kami, terlepas dari perusahaan induk kami. Beberapa cerita kami menyertakan tautan afiliasi. Jika Anda membeli sesuatu melalui salah satu tautan ini, kami dapat memperoleh komisi afiliasi.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *