banner large

McEasy mendigitalkan industri logistik, transportasi, dan rantai pasokan Indonesia – TechCrunch

Comment
X
Share

Di Indonesia, banyak penyedia logistik masih menggunakan sistem kuno untuk melacak operasi dan armada mereka, termasuk buku besar pena dan kertas. McEasy ingin mengubah itu. Startup, yang mengembangkan solusi perangkat lunak sebagai layanan untuk industri logistik dan rantai pasokan, telah mengumpulkan $6,5 juta dalam pendanaan Seri A yang dipimpin oleh East Ventures.

Startup ini didirikan pada tahun 2017 oleh Raymond Sutjiono dan Hendrik Ekowaluyo, dan kini melayani lebih dari 200 klien, di antaranya Air Murni Cleo, KMDI Logistics, MGM Bosco Logistics, Rosalia Indah dan Tanto Intim Line.

Perangkat lunak dan pelacak pintarnya, yang disebut Sistem Manajemen Cerdas Kendaraan, telah diadopsi oleh pengguna seperti bus penumpang, layanan pengiriman barang, dan kendaraan berpendingin yang digunakan untuk mengangkut obat-obatan, daging, makanan laut, susu, dan makanan beku. Produk lainnya termasuk Mobility Software-as-a-Service untuk mendigitalkan kendaraan untuk pelacakan real-time, solusi untuk meningkatkan efisiensi bisnis dan ekosistem API terbuka.

Modal baru akan digunakan untuk mengembangkan produk bagi UKM dan membangun pijakan yang lebih kuat di kota-kota Tingkat 2 dan Tingkat 3 di Indonesia. McEasy mengatakan telah tumbuh lebih dari 12x dalam 18 bulan terakhir.

Sutjiono mengatakan kepada TechCrunch bahwa dia bertemu dan berteman baik dengan Ekowaluyo saat keduanya belajar teknik mesin di Universitas Purdue. Keduanya kemudian bekerja di Ford di bidang teknik struktural. Sutjiona mengatakan Ekowaluyo adalah ahli dalam desain struktural dan manajemen program di mobil, sementara ia lebih fokus pada elektronik mesin, kontrol sistem, dan penanganan data.

Setelah kembali ke Indonesia, keduanya memulai McEasy untuk memproduksi sepeda motor hybrid. Namun setelah meneliti pasar, mereka menyadari bahwa pasar sedang beralih ke digital daripada sepeda hybrid, sehingga mereka membuat pelacak pintar untuk sepeda motor. Tetapi karena pelacaknya mahal, mereka memutuskan untuk beralih ke logistik B2B dan otomotif.

“Pemain logistik B2B masih menggunakan cara konvensional, dan kami ingin membuat solusi digital untuk meningkatkan proses bisnis,” kata Sutjiono. “Sektor logistik dipilih karena potensi dan pertumbuhannya yang menjanjikan di masa pandemi. Indonesia memiliki lebih dari 22,5 juta unit kendaraan penumpang dan lebih dari 5 juta unit gerbong barang.

Para pendiri mengatakan bahwa lebih dari 85% bisnis di sektor transportasi dan rantai pasokan masih menggunakan buku besar kertas untuk operasi mereka, termasuk mengelola pengemudi, pengeluaran, konsumsi bahan bakar, dan efisiensi rute. Untuk meyakinkan orang agar beralih dari sistem warisan mereka ke McEasy, ia menawarkan uji coba gratis dan mengembangkan operasinya dari mulut ke mulut.”

Dalam pernyataan yang disiapkan, salah satu pendiri East Ventures Willson Cuaca mengatakan, “McEasy telah berhasil berakselerasi secara positif di lingkungan pascapandemi ini. Mereka menggabungkan yang terbaik dari kedua dunia – logistik dan teknologi – untuk meningkatkan penawaran mereka, memperkuat jejak nasional mereka, dan mempertahankan tingkat profitabilitas.”

Leave a Reply

Your email address will not be published.