banner large

Laporan Tesla Q2 2022 menunjukkan penjualan crypto, penurunan keuntungan

Comment
X
Share

Tesla telah melaporkan nomor pengiriman kendaraan untuk kuartal kedua, dan sekarang laporan keuangan lengkap Q2 2022 (pdf) mengungkapkan bahwa pihaknya berurusan dengan inflasi dan penurunan ekonomi secara keseluruhan, dikombinasikan dengan penurunan harga Bitcoin dan cryptocurrency lainnya. Dalam surat kepada investor, eksekutif Tesla mengungkapkan perusahaan telah menjual 75 persen kepemilikan Bitcoin, menambahkan $936 juta tunai ke neraca.

Tahun lalu, Tesla melakukan investasi $1,5 miliar dalam Bitcoin dan mengumumkan bahwa mereka akan menerima Bitcoin sebagai pembayaran. Tesla mulai menerima Bitcoin pada akhir Maret, kemudian tiba-tiba berbalik pada Mei, hanya 49 hari kemudian.

Dalam laporan terbaru, Tesla mengatakan nilai “aset digital” yang tersisa adalah $218 juta, yang telah dilaporkan sekitar $1,2 miliar pada kuartal sebelumnya. Juli lalu, Musk berkata, “Saya mungkin memompa, tetapi saya tidak membuang … Saya benar-benar tidak percaya mendapatkan harga tinggi dan menjual atau semacamnya. Saya ingin melihat Bitcoin berhasil.”

Ketika datang ke bisnisnya membuat mobil listrik – di mana pesaing baru tampaknya diumumkan setiap hari – dan produk surya, perusahaan melaporkan bahwa mereka menghasilkan laba $ 2,26 miliar pada kuartal ini, sekitar penurunan 31 persen dari kuartal terakhir ketika diposting. keuntungan $3,3 miliar. Laba tersebut diperoleh dari pendapatan $16,9 miliar, yang juga turun dari Q1, di mana perusahaan melaporkan menghasilkan $18,7 miliar.

Dalam hal profitabilitas, perusahaan masih melakukan lebih baik daripada yang terjadi pada Q2 2021, di mana ia menghasilkan $ 1,1 miliar dengan pendapatan $ 11,9 miliar. Perusahaan mengaitkannya dengan beberapa faktor, termasuk “biaya kompensasi berbasis saham yang lebih rendah,” lebih banyak pengiriman kendaraan dibandingkan tahun lalu, dan harga jual rata-rata yang lebih baik. Ini adalah kuartal penuh pertama sejak Tesla menaikkan harga semua mobilnya sebanyak 10 persen, dan menaikkan harga lagi pada model tertentu pada bulan Juni. Terlepas dari kenaikan harga, perusahaan telah mematahkan tren pendapatan per mobil setiap kuartal. Di Q1, margin otomotif kotornya adalah 32,9%. Kuartal ini 27,9 persen.

Tesla mengumumkan awal bulan ini bahwa pengirimannya melambat, turun sekitar 18 persen dibandingkan dengan Q1. Ini juga menghasilkan sekitar 15 persen lebih sedikit mobil pada kuartal ini dibandingkan dengan yang lalu. Dalam laporan pendapatannya, Tesla mengatakan menghadapi “produksi dan penutupan terbatas di Shanghai untuk sebagian besar kuartal ini” tetapi terus meningkatkan produksi di fasilitas barunya di Berlin dan Austin, Texas.

Kesulitan lain yang dilaporkan pembuat mobil adalah kenaikan harga dalam segala hal mulai dari bahan baku hingga logistik, biaya tetap yang lebih tinggi per mobil karena penutupan di Shanghai, dan, tentu saja, “penurunan nilai Bitcoin” yang disebutkan di atas.

Dibandingkan kuartal lalu, pendapatan perusahaan dari penjualan kredit regulasi ke produsen mobil lain turun hampir 50 persen. Di Q1, itu menghasilkan $679 juta dari kredit, dan di Q2, itu hanya menghasilkan $344 juta. Kredit tersebut membantu perusahaan lain yang tidak membuat cukup kendaraan “bersih” untuk memenuhi standar peraturan di AS dan UE.

Secara budaya, ini merupakan kuartal yang bergejolak di Tesla. Pada akhir April, CEO Elon Musk menjual saham senilai miliaran dolar di perusahaan untuk membantu membayar Twitter (kesepakatan yang telah menjadi kekacauan besar dan sekarang menuju ke Pengadilan Kanselir Delaware setelah Elon mencoba untuk membatalkan pengaturan). Musk juga dilaporkan mengatakan dia memiliki “perasaan yang sangat buruk” tentang ekonomi ketika mengumumkan pembekuan perekrutan dan PHK di perusahaan. PHK tersebut telah mempengaruhi tim autopilot, dan Tesla telah dituduh melanggar undang-undang perburuhan setelah diduga membiarkan lebih dari 500 pekerja Gigafactory pergi. Perusahaan juga kehilangan kepala AI awal bulan ini.

Namun, tidak semuanya menjadi berita buruk. Kemitraan Tesla dengan Uber dan Hertz, di mana pengemudi rideshare yang memenuhi syarat dapat menyewa EV untuk mengangkut penumpang, tampaknya berjalan dengan baik berdasarkan laporan dari Uber pada bulan Juni. Sepertinya 2022 akan menjadi tahun EV non-Tesla akan mendapatkan akses ke jaringan Supercharger di AS, berdasarkan lembar fakta yang dirilis oleh Gedung Putih.

Perusahaan akan mendiskusikan hasil Q2 pada panggilan investor pada 17:30 ET / 14:30 PT, yang dapat Anda dengarkan di sini.

Leave a Reply

Your email address will not be published.