banner large

Laporan Rocket: Vega-C adalah pemandangan untuk dilihat; akankah Eropa mendorong SpaceX ke samping?

Comment
X
Share
Roket Vega-C Eropa lepas landas dari pelabuhan antariksa di Kourou, Guyana Prancis, Rabu.
Memperbesar / Roket Vega-C Eropa lepas landas dari pelabuhan antariksa di Kourou, Guyana Prancis, Rabu.

Badan Antariksa Eropa

Selamat datang di Edisi 5.03 Laporan Roket! Itu adalah minggu yang besar untuk berita peluncuran kecil, dengan debut yang sukses untuk roket Vega-C Eropa, peluncuran responsif oleh kendaraan Electron Rocket Lab, dan uji api statis besar oleh roket RS1 ABL Space Systems. Selamat untuk semua yang terlibat dalam proyek-proyek tersebut.

Seperti biasa, kami menyambut kiriman pembaca, dan jika Anda tidak ingin melewatkan masalah, silakan berlangganan menggunakan kotak di bawah (formulir tidak akan muncul di versi situs yang mendukung AMP). Setiap laporan akan mencakup informasi tentang roket kecil, sedang, dan berat serta pandangan sekilas ke depan pada tiga peluncuran berikutnya di kalender.

Roket Vega-C Eropa membuat debut yang sukses. Roket Vega-C baru Eropa melakukan penerbangan debutnya pada hari Rabu, membawa satelit fisika Italia dan enam cubesats, Space News melaporkan. Roket empat tahap diluncurkan dari Kourou, Guyana Prancis, pada akhir jendela peluncuran dua jam. Masalah teknis telah dua kali menghentikan urutan hitung mundur. Misi yang berhasil berarti bahwa Eropa sekarang dapat mulai menggunakan roket Vega-C untuk peluncuran operasional, dimulai pada bulan November dengan satelit pencitraan Bumi Pléiades Neo 5 dan 6. Arianespace mengatakan telah menjual tujuh peluncuran Vega-C.

Lebih besar dan lebih berotot … Vega C memiliki motor roket yang lebih kuat dan volume muatan yang lebih besar daripada roket Vega asli, yang pensiun setelah diluncurkan pertama kali satu dekade lalu. Roket yang ditingkatkan dapat membawa sekitar 2,3 metrik ton ke orbit kutub ketinggian 700 kilometer, dibandingkan dengan 1,5 metrik ton untuk pendahulunya. Tahap pertama Vega-C ditenagai oleh mesin P120 berbahan bakar padat yang juga akan digunakan oleh peluncur Ariane 6 Eropa yang akan datang, yang memiliki dua varian untuk menggantikan Ariane 5 kelas berat Eropa dan roket Soyuz kelas menengah yang bersumber dari Rusia. . Keberhasilan Rabu memberi industri peluncuran institusional Eropa kemenangan yang sangat dibutuhkan. (dikirim oleh Ken the Bin)

ABL Space menyelesaikan tes tahap pertama. Perusahaan yang berbasis di California mengatakan minggu ini bahwa mereka telah berhasil menyelesaikan uji api statis tahap pertama roket RS1-nya. “Operasi tersebut memverifikasi urutan startup kami dan kinerja mesin tingkat tahap,” kata Harry O’Hanley, dalam sebuah pernyataan yang dikirim melalui email ke Ars. “Itu juga merupakan demonstrasi utama dari Bangku Peluncuran GS0 kami, yang dikemas ke dalam wadah dan memungkinkan peluncuran dari alas datar. Sebuah bukti persiapan intensif tim kami, kami menyelesaikan tes pada upaya pertama.”

Peluncuran musim gugur untuk RS1? … Perusahaan kini telah menyelesaikan pengujian roket RS1 tahap pertama dan kedua. Selanjutnya untuk ABL sedang mempersiapkan untuk mengawinkan dua tahap dan melakukan checkout akhir pada kendaraan yang ditumpuk penuh sebelum tes gladi bersih pakaian basah. Setelah itu, perangkat keras harus siap diluncurkan. Perusahaan tidak akan menetapkan tanggal sampai telah memverifikasi kesiapan perangkat keras, dan akan memakan waktu setidaknya enam minggu tambahan untuk mendapatkan persetujuan peraturan dan menyelesaikan dokumen peluncuran. (dikirim oleh Ken the Bin dan EllPeaTea)

Cara termudah untuk mengikuti pelaporan luar angkasa Eric Berger adalah dengan mendaftar untuk buletinnya, kami akan mengumpulkan ceritanya di kotak masuk Anda.

Setahun telah berlalu sejak penerbangan terakhir Virgin Galactic. Lebih dari 12 bulan telah berlalu sejak Sir Richard Branson meninggalkan dunia ini sebentar, hanya untuk kembali ke Bumi, mendarat di landasan pacu yang panas dan berdebu di pedesaan New Mexico. Namun, VSS Persatuan pesawat ruang angkasa belum terbang lagi, Ars melaporkan, dan mungkin tidak melakukannya sampai setidaknya musim dingin ini. Dalam sebuah fitur, publikasi mengeksplorasi mengapa pesawat ruang angkasa tidak lagi mengudara dan apa artinya ini bagi masa depan Virgin Galactic karena pesaing Blue Origin meningkatkan irama penerbangan Shepard Baru.

Berapa banyak penerbangan yang dibutuhkan untuk profitabilitas? … Virgin Galactic merugi hampir $100 juta per kuartal, dan karena tidak segera terbang lagi, kerugian akan terus meningkat. Untuk mencapai profitabilitas, mengingat biaya berkelanjutannya, kemungkinan Virgin Galactic perlu menerbangkan setidaknya 150 atau 200 penerbangan pendapatan per tahun, yang terdiri dari campuran misi muatan penumpang dan penelitian. Tapi angka itu mungkin lebih tinggi. Kepala eksekutif Virgin Galactic, Michael Colglazier, mengatakan pekan lalu bahwa perusahaan sedang bekerja untuk membangun armada pesawat ruang angkasa dan pesawat pengangkut untuk mendukung 400 penerbangan per tahun dari pangkalannya di Spaceport America di New Mexico. Itu akan membutuhkan lompatan besar dalam efisiensi operasional.

Rocket Lab meluncurkan misi pertama dari dua misi NRO. Perusahaan mengatakan berhasil meluncurkan yang pertama dari dua misi luar angkasa responsif untuk Kantor Pengintaian Nasional AS pada hari Rabu dari Selandia Baru. Misi NROL-162 ini adalah yang pertama dari sepasang penerbangan back-to-back yang ditugaskan oleh NRO untuk peluncuran khusus di Electron. NROL-199 dijadwalkan diluncurkan dari Pad B di Rocket Lab Launch Complex 1 pada 22 Juli.

Satu langkah ke depan … “Tidak ada penyedia peluncuran kecil lainnya yang pernah menyiapkan peluncuran khusus untuk muatan keamanan nasional kecil dalam perputaran yang begitu cepat, dan pandangan kami ditetapkan untuk mengirimkan misi NRO berikutnya ke luar angkasa dalam waktu singkat,” kata Rocket Lab kepala eksekutif Peter Beck dalam rilis berita. Jika Rocket Lab berhasil dalam penerbangan ini, itu akan mewakili langkah maju yang mengesankan bagi perusahaan. Saat Anda menambahkan peluncuran CAPSTONE baru-baru ini ke Bulan, Rocket Lab mengalami tahun yang cukup hebat. (dikirim oleh Ken the Bin)

Petunjuk untuk harga kursi New Shepard? Selain mengungkapkan pemenang lelang kursi pada penerbangan New Shepard pertama bersama Jeff Bezos—$28 juta—Blue Origin belum menyatakan harga per kursi yang dikenakan untuk penerbangan luar angkasa pariwisata New Shepard. Sumber mengatakan bahwa kursi awal pada segelintir misi pertama menghabiskan biaya $ 1 juta, tetapi diharapkan ketika perusahaan terbang lebih banyak, harganya akan turun. Yah, belum, rupanya.

Pasar menetapkan harga … Pada bulan April, Asal Biru dikatakan bahwa sebuah perusahaan crypto bernama Moon DAO telah membeli kursi pada penerbangan New Shepard di masa depan. Berdasarkan analisis transfer kripto, tampaknya Moon DAO mentransfer $2,575 juta ke Blue Origin pada awal April dan menyisihkan biaya yang mungkin sebanding dengan biaya kursi New Shepard pada tahun 2022 sebesar $1,25 juta. Ketika Anda satu-satunya perusahaan yang terbang, mungkin masuk akal secara finansial untuk membebankan biaya apa pun yang akan ditanggung pasar. Ini terutama benar karena saya pernah mendengar bahwa Bezos ingin program New Shepard segera menjadi mandiri.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *